省会长沙连通湘阴将再添便捷通道！今日，岳望高速金龙互通、湘江北路湘望连接线开工暨湖南湘江新区金龙先导区基础设施配套工程启动仪式，在湖南湘江新区湘阴片区举行。

届时，长沙主城区与湘阴将实现15分钟通勤，29公里高速直达。

(资料图)

今日，岳望高速金龙互通、湘江北路湘望连接线开工仪式在湖南湘江新区湘阴片区举行。长沙晚报全媒体记者 刘攀 摄

路网优化

提升长沙北向交通网络通达度

岳望高速金龙互通的动工，标志着湘阴开始深度融入省会长沙半小时交通圈和经济圈。

该线路上距湘阴南互通约10公里，下距长沙望城茶亭互通约5公里，预计2024年底完工。

届时，湖南湘江新区金龙先导区与许广高速、茶长高速、平益高速3条高速将实现无缝对接；与黄花国际机场、长沙高铁南站实现半小时全程高速公路互通；与长沙主城区实现29公里高速直达、15分钟通勤。

同期动工的湘江北路湘望连接线，全长2.606公里，计划于今年底完工。

线路拉通后，意味着长沙与湘阴相接的5条纵向公路全面贯通，将有效促进虞公港及长沙临港产业开发区建设，推动省会长沙、湖南湘江新区深度融入长江经济带，为全省打造内陆地区改革开放高地注入新的活力。

湘江北路湘望连接线平面图。

值得一提的是，作为“全省十大基础设施项目”的湘江航道虞公港项目，也在不断刷新建设进度条。目前，一期工程正抓紧推进，码头主体结构施工驶入“快车道”，预计2024年建成运营。

湘江北路湘望连接线建成后，将助力湘阴加快构建“五纵三横三轨一港”立体交通体系，充分释放虞公港“通江达海”的资源禀赋，全面缩短长株潭都市圈融入长江经济带的时间成本和物流成本。

拉伸“骨架”

完善片区基础设施配套

片区建设，基础先行。

28日，包括芙蓉北路西辅道、万福路西延线、创新大道、金凤大道、金辉路等路网建设在内的金龙先导区基础设施配套工程同步开工，预计于2024年陆续建成投用。

配套工程全部投用后，金龙先导区将形成“五纵四横”交通路网，构建起动静结合、系统协调、高效畅达的片区交通体系，将进一步畅通湖南湘江新区快进快出通道、拉伸湘阴片区“骨架”、完善虞公港集疏运体系，无缝对接长株潭交通路网，为湘阴县域经济建设和发展加码提速。

记者走进金龙先导区首开区，只见塔吊林立、车辆轰鸣，来来往往的建设者正在抢抓晴好天气，现场一派热火朝天的景象。

作为湖南湘江新区的“十大重点片区”之一，金龙先导区的定位为绿色智造产业新城，将围绕新能源、新材料等新兴产业，充分利用研发资源优势，打造成为新区的先进制造业高地。

“今天开工的项目既有高速路网工程，也有城际联通工程，还有片区配套工程；它们既是产业路、经济路，更是民生路、幸福路，对打通区域交通网络、缓解区域出行压力，加快文旅康养产业发展，助推乡村全面振兴具有重要意义。”

湘阴县委书记李镇江表示，面对重大发展机遇，湘阴将坚持高标准推进、高效率协同，切实当好项目建设和企业发展的“服务员”“店小二”，确保岳望高速金龙互通、湘江北路湘望连接线工程建出一流速度，确保湘江新区金龙先导区基础配套建成精品工程，全力以赴将区位优势、机遇优势转化为发展胜势，实现县域经济高质量发展。

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