2023-01-28 18:14:11 来源:知未科技
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1月28日,据财经网援引易车消息,何小鹏在小鹏汽车的内部开工信中透露,今年将推出5款全新与改款车型。结合目前已知信息,改款车型为P7、G3、P5,全新车型则是Coupe SUV和MPV。
据悉,新款P7现已完成工信部申报,外观方面变化不大,增加了激光雷达版本(隐藏在车头灯组位置),将搭载86.2kWh电池包,有610/670/702km三种续航里程可选。
此前,小鹏新车Coupe SUV和MPV的谍照也已曝光,前者看上去是一款轿跑化的纯电中型SUV,祖传的分体式大灯与封闭式格栅令其堪称“缩小版G9”,预计同样配备激光雷达和看家的高阶驾驶辅助系统。
而另一款MPV车型的已知信息非常少,谍照显示新车方正平直,属于典型的MPV风格。
2022年,小鹏汽车交出的市场答卷可以用“不及格”来形容,销量目标25万辆,仅完成48%,共交付12.1万辆。领导者何小鹏一面放豪言“接棒保时捷”,另一面在新车G9发布会上又“大翻车”。
同时,小鹏烧钱、贴钱造车的基本经营状况没有得到改善,为人称道的驾驶辅助系统,也在新老势力百花齐放的产品力面前渐渐失色,人事架构和产品线也动了“大手术”,在颠簸动荡中熬过了2022。
因此,内外交迫之下,小鹏亟需拿出扛鼎之作打开局面,打好翻身仗。现在,规划既定,只待事成,否则只会沦为第二个威马。